结构体：

 

汽车刹车片通常由钢板，粘合绝缘层和摩擦块组成，钢板要涂层生锈，涂层工艺用SMT-4炉温跟踪仪检测涂层工艺的温度分布，保证质量。绝缘层由非传热材料组成，目的是加热。摩擦块由摩擦材料，粘合剂组成，并在制动盘或制动鼓上制动以产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目的。由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损，一般来说刹车片的磨损越低，磨损越快。使用摩擦材料更换刹车片后，钢板和制动盘将直接接触，最终会失去制动效果并损坏制动盘。

 

分类：

 

从制动类型上升点可分为：

 

 

 - 制动盘制动器

 

 

 - 刹车片制动鼓

 

 

 - 汽车刹车片

 

 

从物料上分可分为：

 

 

 - 树脂基制动材料

 

 

粉末冶金制动材料

 

 

 - 碳/碳复合制动材料结构体：

   汽车刹车片通常由钢板，粘合剂绝缘层和摩擦块制成，钢板要涂漆生锈，涂层工艺用SMT-4炉温跟踪仪检测涂层工艺的温度分布，保证质量。绝缘层由非传热材料组成，目的是加热。摩擦块由摩擦材料，粘合剂组成，并在制动盘或制动鼓上制动以产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目的。由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损，一般来说刹车片的磨损越低，磨损越快。使用摩擦材料更换刹车片后，钢板和制动盘将直接接触，最终会失去制动效果并损坏制动盘。

分类：

从制动类型上升点可分为：

 - 制动盘制动器

 - 刹车片制动鼓

 - 为大卡车制作电影

从物料上分可分为：

 - 树脂基制动材料

 

  粉末冶金制动材料

 

   - 碳/碳复合制动材料

 

   - 陶瓷制动材料